柴油发动机的特点是动力比汽油发动机要强劲许多，因而现在的轻卡车辆大部分都是搭载的柴油发动机。虽然在使用上轻卡不像汽车那么娇气，但是保养也是很关键的。毕竟什么车其实都和人一样，你对它好，它才不会在关键时刻掉链子。

通常来讲，定期地给轻卡发动机做保养是降低车辆维修成本最行之有效的办法，也是减少排放超标的好办法。因为如果轻卡发动机没有得到有效的养护，它的性能就会逐渐下降。对于现代轻卡柴油发动机而言，想要保持它的性能稳定持久，那么就应该选择一款可以信赖的机油产品——统一润滑油之超粘王轻卡专用机油。

现在通用的柴机油产品中一般的保养周期都是5000公里左右，国内有部分轻卡自己也对车辆的保养不太重视。觉得车子最近开着没什么问题，能忙完了这阵再保养也行。再加上还是使用的重卡机油保养，一来二去也就耽误了保养时机，可能这时候就会给车辆带来发动机故障隐患。

对于这类情况，统一超粘王轻卡专用机油是这么解决的。在油品中加入了抗衰变能力和清洁能力较强的添加剂配方。能在使用中有效减少发动机在频繁的启停过程中产生的油泥积碳。而且出色清净分散剂，则具备优异的烟炱包容能力，能够有效防止烟炱过多导致发动机磨损严重，机油稠化和油路堵塞等一系列问题。高效的应对轻卡EGR系统所遇到的保养难题。

与此同时，统一超粘王轻卡专用油还具有较为出色的抗氧化性能和抗磨能力，既可以在使用中减少机油的消耗问题，还能有效延长油品的换油周期，为轻卡发动机提供更加持久可靠的润滑保护。

当然了，即便统一润滑油研发的超粘王轻卡专用机油性能再好，卡友们也要严格按照使用周期去保养发动机，同时也要注意清洗机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器这些部件，需要更换的时候也要及时更换，切勿拖延，这样就不会导致发动机故障频出了。

此外，在驾驶轻卡的时候还需要注意，柴油发动机在保养使用的时候一定不能等柴油消耗完以后再加油，这会导致发动机在“空油”状态下吸入空气，造成发动机严重损坏。

记住，不管是什么车辆，都应该要定时、按要求、按标准去保养，这样才能使车辆开起来更加顺手顺心。