近日，统一制动液维修师刚修了一辆上海帕萨特B52.8轿车，现将维修过程分享给大家。

在接到这辆车时，车主反映该车仪表板上的ABS、ESP故障警告灯常亮，并称一星期前已经因为仪表板上的ABS、ESP故障警告灯常亮而更换过制动灯开关。  

于是，统一制动液维修师便连接故障诊断仪对车辆的制动系统进行检测，发现了“00526027――制动灯开关不可靠信号”的故障码。利用故障诊断仪进入数据流(08)中的005组观察数据的变化，当用脚轻轻踩动制动踏板使得制动灯刚刚点亮时，设备显示制动压力1.4MPa，这个数据已经远远超出了维修手册要求的技术参数(0.2MPa以下)。根据这个诊断结果，统一制动液维修师重新拆下了制动灯开关，并按照安装规范(附)重新进行了安装。之后，再次观察数据流中08-005组第3区的数据,已经符合维修手册的技术要求。

维修师清除故障码后再次起动发动机，仪表板上的ABS、ESP故障警告灯不再常亮。通过这个故障，提示我们在进行维修时，必须严格按照厂家维修手册的要求去做。下面统一制动液将制动灯开关的安装步骤附上，希望能够给大家提供参考已经。。

首先，在安装前应该先将制动灯开关外壳旋转到 关闭，如果零件已经在此位置则不必进行此项操作，要注意旋转前应用手先将顶杆按到底。

其次，将顶杆拉到zui长位置，并在顶杆涂少许凡士林或润滑油。顶杆的拉出和顶进必须使制动灯开关保持在拆卸时的位置，如果硬拉将损坏制动灯开关 。

另外，再将制动灯开关放到制动踏板架的安装孔内，此时顶杆会被制动踏板顶回一部分，顶杆会根据制动踏板的高度被调节到合适的长度。接着用手将制动灯开关外壳顺时针旋转45°。

按照统一制动液维修师的上述步骤操作完后，再用脚踩几次制动踏板，检查一下制动灯是否能够正常工作。如果制动灯能够正常工作，安装完毕；如果制动灯不能正常工作，请拆下制动灯开关检查是否由于安装不规范导致制动灯不亮，并且检查相应的线路和熔丝是否存在异常。

总之，汽车修理别看都是机械设备，经常一手油污，但是需要修理师们细心观察，用心操作才能排除故障。