油门、刹车、方向盘等这些都是车上的关键装置，若我们勤加保护可以延长它们的使用寿命。平时在使用时，及早发现故障能避免交通隐患。本期，统一制动液小编来给大家分享一些这些部件的保养妙招。

首先，像油门，如果车主在开车踩油门时感觉到油门特涩、发卡，这时一般原因是节气门脏了或油门拉线缺少润滑所致，车主应该注意要给车做一些清洁和润滑了。当加油时，如果车主感觉油门没有平时反应快或是觉得发动机没劲，这时统一制动液小编建议车主该去维修站检查一下火花塞、喷油嘴和节气门，看看是否需要更换火花塞或清洗节气门和喷油嘴了。

其次，刹车作为车上的一个关键部位，它工作状况的好与坏直接关系到驾乘人员的人身的安全，因此，当刹车油出现问题时大家千万不可小视。当你熄火踩刹车踏板时，刹车踏板一定要有足够的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不动的情况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉统一制动液小编建议车主应及时到维修站检查一下，检查刹车系统是否出现了漏油的地方。

另外，如果启动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚到底的现象，否则应马上检修刹车系统。另外，启动车辆后踩刹车，如果出现第1脚特低踩过几脚后恢复正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又出现第1脚特低，踩几脚便恢复正常的现象，这说明你的刹车系统管路内部有空气，车主应及时到维修站进行刹车系统放气。

然后，方向盘也是车上的一个重要操控部件，如果方向盘仅在时速保持在80-90公里时发抖，出现这种状况通常是提示车主该去做车辆轮胎动平衡了。另外，当方向盘打转向时转向发沉，这个现象很有可能是转向系统的杆球头或转向轴承配合过紧或缺油造成的，还有一种可能是轮胎的气压不足导致，所以车主也应及时检修。

综上所述，在统一制动液小编看来，当车辆出现任何一个故障时，车主都应该引起重视，应该及时将车辆送去检修，切勿拖延，将小毛病拖成了大故障。